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Diputado Araya oficia al Ministerio del Interior y pide medidas para resguardar conectividad y abastecimiento tras daños en Ruta 5 Norte

El diputado por Antofagasta, Jaime Araya (IND-PPD), ofició al biministro del Interior y de la Secretaría General de Gobierno (Segegob), Claudio Alvarado, solicitando la adopción de medidas por los graves daños provocados por el sistema frontal en distintos tramos de la Ruta 5 Norte.

En este contexto, la solicitud del parlamentario apunta a proteger la conectividad terrestre y asegurar el suministro hacia el norte del país, debido a interrupciones en la principal carretera que une la zona central con el norte.

En un video publicado en redes sociales, Araya manifestó su preocupación por las consecuencias de la interrupción prolongada de la Ruta 5 Norte en el transporte de alimentos, combustibles y otros insumos necesarios. El legislador sostuvo que el Gobierno debe actuar antes de que ocurra una crisis de abastecimiento.

“No podemos esperar a que exista una situación de desabastecimiento para recién reaccionar. El Estado debe anticiparse, coordinar a las instituciones competentes y garantizar que esta emergencia no termine afectando el bolsillo ni la calidad de vida de las familias del norte de Chile”, señaló Araya.

En el oficio enviado al Ministerio del Interior, el parlamentario pidió una coordinación urgente con varios ministerios y organismos públicos. El objetivo es crear una estrategia común para enfrentar la emergencia, evitar decisiones aisladas y dar certeza a la población sobre la cadena de distribución. 

Entre las medidas planteadas se encuentra la definición anticipada de rutas alternativas para el transporte de carga, especialmente para aquellos camiones que trasladan productos esenciales hacia las regiones de Atacama, Antofagasta, Tarapacá y Arica y Parinacota.

Araya solicitó establecer mecanismos para priorizar el tránsito de vehículos que transporten alimentos, medicamentos y otros bienes de primera necesidad por caminos habilitados. Según indicó, esto ayudaría a reducir tiempos de desplazamiento, evitar congestiones y disminuir pérdidas de productos perecibles. 

También solicitó un plan de contingencia para asegurar la cadena logística y relevó la importancia de monitorear los niveles de abastecimiento y precios de productos esenciales para detectar problemas de suministro o aumentos injustificados.

“Las familias ya enfrentan un alto costo de vida y no pueden seguir asumiendo las consecuencias de una respuesta tardía. Hoy la prioridad debe ser anticiparse, coordinar a las instituciones y asegurar que los productos esenciales lleguen oportunamente a todas las regiones del norte del país”, afirmó el parlamentario.

Por último, requirió incluir al Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) y a las autoridades económicas en la vigilancia para prevenir especulación y alteraciones de precios, además de crear una mesa de coordinación permanente en las regiones afectadas.

En similar línea, el senador Pedro Araya expresó su preocupación por las consecuencias que podría generar la interrupción prolongada de la Ruta 5 Norte, especialmente sobre las cadenas logísticas que abastecen a las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá y Antofagasta.

El parlamentario pidió al presidente José Antonio Kast adoptar todas las medidas necesarias para apoyar a las comunidades afectadas por los temporales y emplazó al Ministerio de Obras Públicas a informar el plan de mantención y recuperación de la principal vía terrestre del norte del país.

“Es importante conocer cuál es el plan para la mantención de la Ruta 5 Norte y asegurar las cadenas logísticas que abastecen principalmente a Arica, Iquique y Antofagasta”, señaló.

Araya advirtió que la continuidad del corte podría afectar el traslado de alimentos, combustibles, insumos y otros productos esenciales hacia las regiones del extremo norte.

La emergencia ha generado complicaciones en la conectividad de la Región de Atacama. Durante esta jornada se mantiene la afectación en la Ruta 5 Norte, particularmente en el tramo comprendido entre Vallenar y Caldera, debido a la activación de quebradas, acumulación de agua en la calzada y cortes preventivos.

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