El Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la Dirección de Aeropuertos, lleva adelante el proceso de licitación para ejecutar obras de conservación rutinaria en el Aeropuerto Diego Aracena de Iquique, con el objetivo de mantener en buenas condiciones los pavimentos del área de movimiento de este recinto aeroportuario de la Región de Tarapacá.
La iniciativa forma parte de un programa de conservación por etapas de los pavimentos que requieren mantenimiento, ya sea por el deterioro de sus superficies o para preservar su capacidad estructural. La principal intervención se concentra en el tercio norte de la pista 19/01, donde se contempla retirar los depósitos de caucho acumulados por el tránsito de las aeronaves.
El proyecto considera una inversión licitada de $714.423.815 y contempla el sellado de juntas y grietas, la aplicación de un sello protector y rejuvenecedor sobre el pavimento asfáltico y la renovación de la demarcación de las superficies intervenidas, de acuerdo con la normativa vigente.
Trabajos para preservar la pista y prolongar la vida útil del pavimento
Para el retiro de caucho se estima intervenir una superficie de aproximadamente 26 metros de ancho por 882 metros de largo. En tanto, la aplicación del sello protector considera un tramo de cerca de 45 metros de ancho por 704 metros de largo.
El sellado de juntas y grietas permitirá proteger las superficies frente a la infiltración de agua y otros agentes que puedan acelerar su deterioro. A su vez, la renovación de las marcas incorporará pintura y microesferas de vidrio para favorecer su visibilidad y retrorreflectancia.
El seremi de Obras Públicas de Tarapacá, Enrique Martínez Arteaga, destacó la importancia de mantener la infraestructura aeroportuaria en condiciones adecuadas para su funcionamiento.
“Esta conservación es fundamental para mantener en buenas condiciones la pista del Aeropuerto Diego Aracena, una infraestructura estratégica para la conectividad de Tarapacá. Los trabajos permitirán retirar los depósitos de caucho, sellar juntas y grietas, proteger el pavimento y renovar la demarcación, contribuyendo a preservar las condiciones de la superficie y la seguridad operacional del recinto”, señaló la autoridad.
Coordinación de las faenas con las operaciones del aeropuerto
Debido a que las obras se desarrollarán en una zona operacional, su planificación deberá coordinarse con la Inspección Fiscal, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Fuerza Aérea de Chile (FACH), con el propósito de reducir las interferencias con el funcionamiento del aeropuerto.
El contratista deberá presentar un plan de trabajo que detalle la movilización de personal, equipos y materiales, además de cumplir con los procedimientos de seguridad establecidos para el área de movimiento. El ingreso del personal estará sujeto a las inducciones de seguridad correspondientes y los horarios de las faenas deberán ajustarse a los procedimientos aprobados y a las necesidades operacionales del recinto.
Calendario de la licitación
El proceso corresponde a la licitación pública ID 1040-3-O126, denominada “Conservación Rutinaria Aeropuerto Diego Aracena 2026”, cuenta con financiamiento sectorial y un presupuesto disponible para 2026 con tope de $790 millones.
El contrato considera precios unitarios y un plazo de ejecución de 150 días corridos. De acuerdo con el calendario del proceso, la publicación de la licitación está fijada para el 20 de octubre de 2026. La recepción de consultas se extiende hasta el 27 de octubre, a las 17:00 horas, y las respuestas se publicarán el 28 de octubre, a las 20:00 horas.
El cierre de recepción de ofertas está programado para el 4 de noviembre de 2026, a las 09:00 horas, mientras que las aperturas técnica y económica se realizarán ese mismo día, a las 11:00 horas. Asimismo, se contempla una visita a terreno de carácter opcional para el 23 de octubre, a las 11:00 horas, en la torre de control del Aeropuerto Diego Aracena.
La adjudicación se efectuará conforme a los procedimientos establecidos en el Reglamento para Contratos de Obras Públicas.
