El lunes el presidente José Antonio Kast anunció que el Gobierno presentará un proyecto de ley, con discusión inmediata, para contener las variaciones en los precios del combustible durante los próximos 90 días.
El anuncio se dio luego de que gremios transportistas, entre ellos, la Confederación Fuerza del Norte (CTFN), convocara para este martes un paro a nivel nacional en protesta por el alza en el valor del diésel y costos operacionales. Además, transportistas independientes ya se encuentran apostados en distintos tramos de la Ruta 5 Sur con el mismo propósito.
En concreto, la iniciativa del Ejecutivo, denominada “Ley Frenazo a los Combustibles”, busca traspasar de manera más gradual las variaciones internacionales del precio del petróleo a los valores internos de los combustibles, en un contexto marcado por los conflictos geopolíticos.
El proyecto establecería un tope de $20 por litro a las eventuales alzas de las gasolinas y el diésel durante los próximos 90 días. Esta medida complementaría los mecanismos de contención vigentes, particularmente el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco).
El presidente Kast afirmó este lunes que “esto representa un esfuerzo fiscal muy importante, pero va a garantizar estabilidad para los transportistas y para cada una de las familias de Chile” y añadió que “esta medida permitirá que cualquier ajuste futuro sea más gradual, reduciendo su impacto inmediato sobre los hogares y la actividad económica”,
A nivel parlamentarios hubo diversas reacciones. Por el lado del oficialismo la apoyaron, mientras que entre la oposición hubo críticas por la demora en este anuncio. La presidenta del Frente Amplio, Gael Yeomans, criticó el anuncio, señalando que alivia por 90 días, pero “no resuelve el problema”.
En ese sentido, añadió que “en marzo el gobierno subestimó el golpe y traspasó de una vez la mayor alza de combustibles en 46 años. Ahora Hacienda dice que decidió dar más tiempo para que los precios internacionales se estabilicen. Eso es lo que hace el Mepco, y es justo lo que el gobierno se negó a hacer en marzo”.
Por ello, aseveró que “queremos ver el texto antes de aprobarlo. Y desde ya le pedimos al gobierno que use estos 90 días para proponer reglas estables para el Mepco. El precio de los combustibles no puede depender del estado de ánimo del ministro de Hacienda”.
El senador de la Democracia Cristiana (DC), Iván Flores, apuntó que el Ejecutivo llegó “tarde, después que la gente ha sufrido, espero que esto no sea por una vez y que se reactive el Mepco”.
La diputada independiente y de la bancada del PS, Carolina Cucumides, argumentó que “este anuncio que llega tarde y es no entender lo que está viviendo hoy día la gente, las penurias que están pasando en la ruralidad, lo difícil que llegar a fin de mes no va a cambiar en 90 días”.
En tanto, los camioneros aseguran que con los anuncios del Gobierno, hasta ahora las movilizaciones se mantienen. De hecho, Cristián Sandoval, representante de los transportistas del gremio Fuerza del Norte, cuestiona que no se tomen en consideración medidas específicas para los transportistas.
