Camioneros piden al Gobierno frenar eventual alza del diésel de hasta $580 por litro

La Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile (CNTC) solicitó al Gobierno modificar los parámetros del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), ante la posibilidad de una nueva alza del petróleo diésel.

El gremio advirtió que los cambios realizados al mecanismo permitirían aumentos de hasta 580 pesos por litro, situación que genera preocupación entre los transportistas.

La solicitud fue dirigida al Ministerio de Hacienda, considerando que el próximo ajuste en los precios de los combustibles está previsto para el jueves 12 de noviembre.

Desde la CNTC señalaron que los principales afectados serían los pequeños transportistas, quienes enfrentan mayores dificultades para absorber los incrementos en sus costos operacionales.

Además, advirtieron que una nueva alza del diésel podría trasladarse al precio del transporte de productos y mercancías, afectando las cadenas de abastecimiento, especialmente en las regiones.

Esta preocupación también resulta relevante para zonas como Tarapacá, donde el transporte terrestre cumple un papel importante en el traslado de mercancías y el abastecimiento regional.

El gremio también cuestionó el rol de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap), planteando que, al tratarse de una compañía estatal, debería considerar el impacto de los precios de los combustibles en el transporte de carga y la distribución de productos.

Junto con solicitar cambios al Mepco, la Confederación pidió al Ejecutivo dar discusión inmediata a dos iniciativas legislativas relacionadas con el transporte de carga.

La primera, cuyo ingreso al Congreso está previsto para el martes 10 de noviembre, busca modificar el Código de Comercio para establecer acuerdos previos entre las empresas que contratan servicios de transporte y los transportistas.

La propuesta contempla mecanismos de reajuste de tarifas o valores fijos, además de un período de hasta dos horas de espera, tras el cual podrían aplicarse cobros adicionales.

El segundo proyecto apunta a modificar las responsabilidades por infracciones relacionadas con el pesaje de camiones, de manera que las sanciones recaigan en el propietario de la carga o en quien realiza su despacho, en lugar del transportista.

La CNTC también solicitó a la presidenta del Senado, Paulina Núñez, acelerar la tramitación de ambas iniciativas.

¿Subirá el diésel $580 este jueves?

Por ahora, el eventual aumento de hasta $580 corresponde a una advertencia del gremio de camioneros y no a un alza oficialmente confirmada.

La cifra fue planteada por la CNTC ante los cambios en los parámetros del Mepco y el próximo ajuste de precios previsto para el jueves 12 de noviembre.

En ese contexto, los transportistas esperan que el Ministerio de Hacienda evalúe modificaciones al mecanismo para evitar un incremento que, según advierten, podría afectar sus costos y el abastecimiento de productos en distintas regiones del país.

La Mañana por Paulina