Los grandes gremios del transporte de carga nacional llegaron a un acuerdo con el Gobierno del presidente José Antonio Kast por el aumento del valor de los combustibles, pese a que en su mayoría no se encuentran movilizados en las rutas del país.
En un comunicado publicado, indicaron que las directivas nacionales de la Confederación del Transporte de Carga (CNTC), la Confederación de Dueños de Camiones (CNDC), ChileTransporte y las federaciones regionales de estos gremios negociaron en La Moneda la fórmula de acuerdo con los ministros de Interior y de Hacienda, más los subsecretarios de diversas carteras, y sus equipos técnicos.
Los gremios de transportistas aseguran que acordaron una fórmula para el precio del diésel que considera, como punto principal, la rebaja del precio de $142 por litro, respecto de los valores que hoy se aplican en las estaciones de servicio, estableciéndose un techo al precio.
Aseguran que la baja del diésel “se hará efectiva desde la próxima semana, toda vez que el ejecutivo enviará un proyecto de ley con carácter de discusión inmediata, para anular el alza de $42 que se aplicó desde este jueves. Los $100 adicionales corresponden al marco de los puntos negociados hoy. El nuevo techo se mantendrá hasta el 31 de marzo”.
Asimismo, detallan que el acuerdo incorpora otros puntos, como ajuste en los porcentajes de recuperación o reintegro del impuesto específico al petróleo diésel, que se renovará hasta diciembre de 2027. Otra materia acordada es “un mecanismo para eliminar el impacto del impuesto negativo al reintegro del IEP por efecto de la aplicación del Mepco”.
Los dirigentes transportistas, que no se encuentran movilizados, evaluaron los puntos anteriores como “un buen acuerdo, que crea las condiciones necesarias para terminar con el paro de algunas agrupaciones de camioneros, con cortes de rutas”.
Por último, el presidente de la CNDC, Juan Araya, afirmó que “siempre el foco nuestro ha estado en defender al pequeño camionero, que desde el bencinazo de marzo se ha ido quedando sin trabajo y con la angustia de no poder operar por las sucesivas alzas del diésel”.
