En la tarde del miércoles, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, recibió al gobernador José Miguel Carvajal para dialogar sobre la posibilidad de iniciar los estudios de viabilidad del proyecto “Trenes para el Norte Grande”, que busca conectar, por vía férrea, a Tarapacá con las regiones de Antofagasta y Arica-Parinacota.
Estos acercamientos se dan en el marco de la solicitud de los gobernadores regionales de la Macrozona Norte, respecto a la idea de fortalecer el proyecto Trenes para Chile a través de una iniciativa que permitiría construir un tren interregional en el norte del país.
En la reunión, ambas autoridades abordaron el inicio de los estudios de viabilidad del proyecto, en particular, si era necesario realizar un estudio de demanda de transporte, de demanda de carga y de prefactibilidad sobre algunos trazados de la iniciativa.
El gobernador de Tarapacá dijo que el ministro Muñoz manifestó su apoyo a la idea de realizar estos estudios, aunque deberá confirmar en los próximos días si será el Ministerio de Transportes o el Gobierno Regional (Gore) de Tarapacá, la entidad que deba concretar este primer paso para el proyecto.
“Él estaba de acuerdo, le gustó la idea (…) me dijo que me iba a confirmar en los próximos días de qué institución sería pertinente que hiciera el estudio, puede ser el gobierno regional con alguna línea de base que ellos no establezcan, o el propio Ministerio de Transporte con el equipo de nivel central”, comentó Carvajal.
Asimismo, las autoridades dialogaron sobre la demanda de pasajeros para los tramos entre las regiones del norte. Al ministro de Transportes le preocupó, en particular, la cantidad de personas que podrían usar el tramo ferroviario de Iquique – Arica, mientras que el gobernador recomendó que “inicialmente podría ser el trazado de Iquique – Antofagasta”.
“Me parece el más oportuno a propósito de los corredores bioceánicos, donde se va a poder generar un flujo también de carga”, complementó la autoridad regional.
Por otro lado, en la cita también se abordó la posibilidad de ampliar los buses eléctricos “a una flota mucho más grande, que puede ser capacidad de cobertura total del Área Metropolitana Alto Hospicio e Iquique”. La idea fue bien recibida por el titular de Transportes.