El alcalde Patricio Ferreira junto al seremi del Obras Públicas, Juan Papic, y su par de Medio Ambiente, Yerko Lima, asistieron al cierre del proceso de participación ciudadana sobre el proyecto Teleférico Alto Hospicio-Iquique, en el hall principal de la Municipalidad de Alto Hospicio.
Al respecto, el jefe comunal valoró el encuentro y muestra del que será el medio de transporte que conectará las ciudades de Alto Hospicio con Iquique, iniciativa que contribuirá a descongestionar las vías y acortar los tiempos de traslados entre ambas comunas, y también será una importante atracción turística.
“Sin lugar a dudas, este es un gran paso para ir avanzando en la materialización de un sueño por años esperado por los vecinos y vecinas, por lo que estamos muy contentos que el Teleférico esté ad portas de la licitación que se estima inicie antes de fin de año”, enfatizó.
Por su parte, el inspector fiscal del proyecto, Cristian Moya, destacó el apoyo de los alcaldes y las autoridades del MOP y Medio Ambiente en este proceso.
El funcionario dijo que con este evento en donde se presentó una maqueta virtual y el plano del proyecto, se cierra la etapa del anteproyecto, que parte con la licitación, diseño, construcción, operación y mantención del transporte por cable. Concluidas las diferentes etapas, está previsto que entre en pleno funcionamiento el año 2030.
En lo que refiere a sus características, el teleférico puede llegar a transportar hasta 2,000 pasajeros por horas en un sentido. También cortará el tiempo de traslado de 40 minutos a 15 y 16 minutos entre las dos ciudades y contará con 126 cabinas con capacidad para 10 pasajeros sentados y la posibilidad de transportar personas en sillas de ruedas y bicicletas.
El proyecto contempla tres estaciones en una longitud de 5,7 kilómetros. La estación en Alto Hospicio estará ubicada en la Rotonda Esmeralda y se conectará con la estación Tadeo Haenke que se ubica en la avenida Tadeo Haenke con calle Tamarugal en Iquique, y con la estación El Pampino, localizada en la conexión entre la Ruta A-16, Bulnes y O’Higgins.
Asimismo, está considerado un sistema de alimentación de transporte público facilitando la accesibilidad de los usuarios a través de la integración al sistema de transporte de las dos ciudades.
